Cấu tạo cơ bản của một chiếc xe nâng gắp container ( Reach Stacker ) bao gồm : Bộ cần nâng ( Telescopic Boom) – Cabin – Thân xe ( Chasis) – Động cơ ( Engine ) – Hộp số ( Transmission ) – Bộ phận quay ( Rotator) – Bánh xe ( Tires) – Các hệ thống thủy lực – Các Bộ công tác kèm theo ( Attachment) – v.v.v….
Table of Contents
Hệ thống năng lượng ( Bộ phận chính là động cơ )
Nguồn năng lượng chính của bộ tiếp cận là Động cơ đốt trong (ICE). ICE này cung cấp năng lượng cần thiết để di chuyển, kẹp và nâng thùng container. Các dòng động cơ được lắp đặt trên xe nâng container chủ yếu :
- Động cơ Volvo của Thụy điển
- Động cơ Cummins của Mỹ
Hệ thống thủy lực
Hai máy bơm dịch chuyển biến thiên được sử dụng để sản xuất năng lượng thủy lực được trang bị hệ thống cảm biến tải (LS) và nó được cung cấp bởi động cơ đốt trong. Máy bơm ( Pump) sẽ tạo áp lực cho chất lỏng trong bình chứa và được cung cấp cho các xi lanh nâng và ống lồng với sự trợ giúp của các van điều khiển theo tỷ lệ. Các van điều khiển sẽ điều chỉnh tốc độ dòng chảy, áp suất và hướng của dòng dầu.
Mạch thủy lực trong cần sử dụng ống rộng hơn để giảm áp suất giảm, tạo ra tốc độ dòng chảy thấp hơn, giảm thiểu ma sát và kiểm soát sự phát triển nhiệt.
Bao gồm các mạch thủy lực như sau :
- Mạch thủy lực của boom
- Mạch thủy lực hệ thống kẹp
- Mạch thủy lực lái;
- Mạch thủy lực phanh;
- Mạch thủy lực hệ thống làm mát
- Mạch thủy lực hệ thống điều khiển;
- Mạch thủy lực hệ thống di chuyển
Cabin ( Buồng lái )
Các bộ phận chính của cabin, người lái cần lưu tâm để vận hành xe nâng
- Thiết bị điều khiển cabin
- Tay điều khiển
- Vô lăng
- Tay điều khiển chính
- Hộp số chuyển động
Đồng hồ hiển thị các thông số cơ bản như :
- Số giờ hoạt động
- Mức dầu còn chứa trong bình
- Mức điện áp trong ắc quy
- Mức dầu trong động cơ
- Nhiệt độ của động cơ
- Phát hiện các lỗi
Trục lái
Trục truyền động được gia cố hạng nặng của KESSLER của Đức, giảm tốc hai giai đoạn và với một phanh dẫn động ướt nhiều đĩa, hệ thống lọc dầu phanh và dầu phanh độc lập hệ thống làm mát được điều chỉnh để phù hợp với các điều kiện hoạt động với tải trọng lớn lên tới 45 tấn
Hệ thống bôi trơn
Bao gồm các vú mỡ, ống dầu bôi trơn các khớp của xe nâng
Hệ thống nâng hạ và kẹp ( Telescopic Boom)
Bao gồm :
- Cần nâng
- Hệ thống trục quay
Cần nâng của xe reach stacker
Cần nâng ( Boom) là bộ phận thiết yếu nhất của xe nâng reachstacker có tác dụng nâng container và giúp xe với tới được độ cao cần thiết. Bộ phận ” telescopic boom ” của Reach Stacker với sẽ cung cấp tầm với theo chiều ngang có thể mở rộng giúp việc nâng hạ container được dễ dàng. Được làm bằng thép chịu lực cường độ cao và làm từ khuôn mẫu có sẵn . Sử dụng thủy lực để vận hành cần thiết để nâng và giữ tải.
Hệ thống trục quay
Các bộ quay được sử dụng bởi xe nâng gắp container tiếp cận để cung cấp chuyển động quay cho các thùng chứa cũng được vận hành bằng thủy lực. Rotator có một chạc trên và một chạc dưới được kết nối với nhau bằng một ổ trục mạnh mẽ và bộ phận này được gắn vào cần bên trong. Hai động cơ thủy lực sẽ truyền động bánh răng và điều này sẽ tạo ra chuyển động quay cần thiết của container. Bộ quay cũng sẽ bao gồm bộ giảm chấn thủy lực để ngăn chặn sự lắc lư của các container.
—————————> Mua xe nâng gắp container mới 100% : Click tại đây
Tìm hiểu thêm về cấu tạo của xe nâng gắp ( kẹp, chụp ) container
- Email : duc.xenangthienson@gmail.com
- Mobile : 094.3333.885
- Địa chỉ tại Hà Nội : 72 Trần Đăng Ninh – Dịch Vọng – Cầu Giấy – Hà Nội
- Địa chỉ tại HCM : 879 QL 13, KP1, P Hiệp Bình Phước – Thủ Đức – Hồ Chí Minh
- Địa chỉ tại Đà Nẵng : Kho 87 Lê Đại Hành, P. Khuê Trung, Q. Cẩm Lệ, TP Đà Nẵng
- Địa chỉ tại Hải Phòng : Số 9, Km 89 Đường 5 mới, Thôn Mỹ Tranh, Nam Sơn, An Dương, Hải Phòng
- Kho Bãi : Vĩnh Ngọc – Đông Anh – Hà Nội
- Website : https://hangchavina.com